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　　罗兰贝格全球高级合伙人、亚洲区汽车业务负责人郑赟介绍：“2025年，中国汽车产业虽在内卷竞争中面临诸多挑战，但从整体体量看，实现了较大的新阶段提升。”数据显示，中国汽车2025年全年销量约3400万台，其中出口约700万台，新能源渗透率表现尤为突出，从年中起每月稳定突破50%，12月更是突破60%。这意味着在短短五年内，中国较为完整地经历了从燃油车时代向新能源车时代的转型。出口方面，中国已成为世界最大汽车出口国，运营方式也从整车出口更多转向属地化运营。与五年前相比，中国汽车市场格局发生了翻天覆地的变化。